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江南之巅缘起,谁与争锋 [复制链接]

向北 | 2020-10-18 09:47 1159 0


一个是行动不便的小儿麻痹症患者,一个是泥腿子出身的注册会计师,一个是全球最难百公里越野跑比赛,你能把这三者联系在一起吗?在山高路险的浙江龙泉,就有这样两位敢于违抗命运安排的人,默契配合,三次“完成”了这场名为“江南之巅”的至虐赛事,如今正行进在又一次“冲顶”的路上。

 

他们就是龙泉市文化和广电旅游体育局党组书记、局长胡武海,和知名跑步赛事品牌江南100创始人葛海标,名震江湖的江南之巅天空越野赛,便是由他俩联手打造。龙泉这座因剑瓷而名的浙南小城,也由此开启了一场文化+体育+旅游融合发展的先行试验,并且取得了不斐的成绩。



PART01
缘起
 
事情还得从2015年说起。
 
那一年,47岁的胡武海刚刚担任龙泉市文化和旅游委员会党组书记、主任,这是该市机构改革中新成立的一个全新政府部门,将原本各自为政的文化、广电、旅游、体育合而为一,旨在探索文化+体育+旅游融合发展新模式,是国内最先开展这一尝试的县之一,甚至比2018年国务院机构改革新成立的文化和旅游部要提前了整整三年。

虽然早在1700多年前,龙泉的青瓷、宝剑就享誉海内外,但随着岁月流逝,剑瓷文化底蕴已然跟不上时代的发展,就像屏南琉华山下那些荒废坍圮的古窑址一样,龙泉作为曾经的中外文化交流使者,渐渐湮没在互联网新经济的大潮中。
 
命运有时候看起来就像是开玩笑,因小儿麻痹症落下腿部残疾的胡武海被任命为龙泉市文旅委党组书记、主任,同时还兼任体育局局长,他常常自嘲:我也许是全国唯一一个行动不甚方便的体育局长。而他的任务,是让这座剑瓷名城的深厚文化重焕生机,让这座藏在深闺人未识的山水古城绽发新颜。

要知道,在九山半水半分田的龙泉,连一条标准跑道都没有。千斤重担压在一个残疾人肩上,胡武海焦虑了。
 
这年冬天,一个陌生人来拜访胡武海,只聊了半个小时,来访者便让胡武海做出了一个重要的决定——举办“江南之巅”天空越野赛。
 
来访者葛海标,少胡武海几岁,履历堪称传奇——农民出身,高考失利南下深圳打工,做过工人,睡过露天棚屋。因不安于现状,自学成才,先后考取暨南大学和注册会计师(CPA),来访时已是宁波一家知名会计师事务所的合伙人。
 
他来找胡武海,非为谈财会业务,而是推销一种刚刚在国内兴起的极限耐力运动——越野跑。这个从国外泊来的小众非奥项目,由于提倡人与自然和谐相处、在体能极限的考验下完成灵肉对话与自我探索,在都市白领中迅速升温。葛海标自己就是一个狂热的越野跑爱好者,几年间花费上百万,参加了几十场国内外马拉松和越野跑比赛,还在宁波成功举办多场超长距离越野赛。
 
葛海标来到龙泉,正是看中这里得天独厚的山地资源——浙江全省海拔1800米以上的所有命名山峰全在此区域,坐拥江浙第一高峰、海拔1929米的黄茅尖,最大高差接近1700米,有华东第一虐之称的徒步线路“千八线”,即经过凤阳山-百山祖国家级自然保护区核心区。此外,这里年平均气温12摄氏度,与云贵高原相似,形成了高原湖泊、高山草甸、云海雾凇等众多高原特有的自然奇观。

在葛海标看来,龙泉有悠久的人文历史、绝佳的生态环境、优美的山水风光,尤其是丰富的山地资源,兼具了至美、至险、至虐的独特气质,拥有极限越野的一切疯狂元素,正是举办国际越野跑顶尖赛事——天空跑的绝佳之地,他提出以“千八线”为基础,面向国内外极限运动高手举办“江南之巅”天空越野赛,赛道计划50公里,累计爬升超过5000米。
 
听明来意,胡武海当时震惊地半天没合拢嘴。30多年前,初中毕业的胡武海和7个同学一起,背着西瓜和水登上过黄茅尖,那次十多个小时的探险经历,让胡武海对“千八线”充满了敬畏,此后再也没有勇气上去过。
 
“在‘千八线‘办跑步比赛,要么你疯了,要么我疯了!”
 
但迟疑只持续了片刻,胡武海的心就被触动了。全国各地都在积极践行“绿水青山就是金山银山”,龙泉作为省级文旅产业融合试验区和省级山地休闲旅游发展试点,绿水青山是最大的优势所在,但此前一直没有找到行之有效并为之眼前一亮的产业突破口,以致乡村振兴战略推进缓慢,山民们仍然守着青山秀水,过着与现代文明脱节的清苦日子。

葛海标趁热打铁,他介绍了国际上最知名的越野跑赛事“环勃朗峰超级越野跑”(UTMB)的盛况。每年8月末,全世界数万名越野跑爱好者和游客都会涌入阿尔卑斯山下的法国小镇霞慕尼,参加在那里举行的越野跑嘉年华。这个人口仅数百的边陲小镇,因此成为全世界越野跑爱好者心目中的圣地,每年创造的体育、休闲、旅游收入极为可观。
 
这不正是文化+体育+旅游融合发展的理想模式吗?真是踏破铁鞋无觅处!胡武海压抑住心中的喜悦,又详细了解了越野跑的相关情况后,向葛海标伸出了双手,“江南之巅”由此诞生。

PART02
破茧
 
理想很丰满,现实却骨感。
 
胡武海对越野跑一窍不通,现在却要操办一场国际高标准天空跑赛事,各种曲折远远超出了他的预计,好在他与队友密切配合,使得这一梦想最终呈现在世人面前。
 
他和葛海标分工合作,胡担任赛事组委会主任,负责协调当地资源;葛担任赛事总监,负责落实赛事细节。比如赛道“千八线”是一条由驴友探索出来的徒步路线,串连起古道、村道、防火道以及大量林深沟密的无人区,很多路段年久失修,有一定的危险性。胡武海动员当地村民和跑团组织修整道路,优化赛道。同时积极协调邻县庆元,让赛道顺利从江浙第一高峰黄茅尖延伸到第二高峰百山祖,保证“江南之巅”名副其实。
 
为了给参赛运动员营造良好的赛事氛围,胡武海还发动赛道沿线村庄组织锣鼓队和啦啦队,并要求在补给点给运动员准备热水、热饭、热菜,给他们英雄般的待遇。有些乡村干部工作不积极,胡武海不惜动用考核大棒加以督促。
 
此外,地处浙南腹地的龙泉,因为不通铁路,交通极为不便。为了方便运动员参赛,组委会协调车队到丽水高铁站接驳。
 
2016年10月22日早上6点,第一届“江南之巅”在凤阳山下的大赛村鸣枪起跑。来自全国的300多名运动员在威武雄壮的舞龙舞狮和锣鼓声中跑向这条难度极大的赛道。他们不知道的是,就在比赛当天,超强台风“海马”不请自来,狂风裹着暴雨扑向龙泉。
2016年江南之巅天空越野赛起跑
 
比赛还要不要照常举行?箭在弦上,不得不发。但巨大的安全隐患让两人必须考虑最坏的结果。离开赛只剩下一小时,赛事组委会派驻在凤阳山顶的安全员发回了天气好转的消息,气象部门的最新通报也显示台风已经减弱。权衡再三,胡武海毅然决定,比赛按原计划进行,但去掉特别危险的路段,缩短赛程至40公里。
第一届江南之巅天空越野赛宣传片


“这场在台风中进行的天空跑,领略了雄奇壮丽的龙泉山水,淳朴热情的沿途村民,无微不至的赛事服务,当然还有虐到灵魂出窍的‘千八’赛道,可能是空前绝后的一次比赛经历。”一位来自上海的参赛选手在几天后的赛记中这样写道。
 
村民们也在惊讶之余,收获了赛事带来的福利。一些参赛选手惊艳于村庄的古朴宁静,赛后又回到村里,在村民家体验慢生活,顺便购买鸡鸭鱼肉、瓜果蔬菜等土特产,有的还成为了常年消费的熟客。
 
这正是胡武海想要的结果,只有老百姓都参与进来,并且享受到了赛事红利,进而形成良性循环,这场费尽心思的比赛才真正体现出了价值:文化+体育+旅游的融合发展,不就是为了推动乡村振兴,找到一条适合龙泉的特色发展之路吗?

PART03
磨难
 
有了第一届的成功,胡武海和葛海标信心满满地准备第二届,但很快就遭遇当头一棒。首先是邻县有了自己的想法,提出一些在胡武海看来难以接受的合作条件。几番协调未果,他和葛海标不得不调整赛道,将比赛路线全部改到龙泉境内,距离不变,难度进一步提高。
第二届江南之巅天空越野赛宣传片
 
由于赛道经过申报中的国家公园核心区,作为国内首批申报的十个国家公园之一,百山祖国家公园创建必定是全市乃至全省的重中之重,触碰这根红线,上面问责下来,谁都担不起。而且,创建国家公园,各事项决定权不在龙泉,也不在他所在的文旅体系统。

但胡武海有自己的考虑。保护和开发本来就是一对矛盾,自然生态需要保护,发展旅游则要开发,国家公园也好,自然保护区也罢,世代生活在保护区内的老百姓,也有追求美好生活的权利,关键是如何平衡两者的关系。
 
“自然保护区不能把村民变成野人,对吧?”胡武海在向省市有关部门汇报的时候,这样问对方,他说他作为掌管龙泉文旅体的负责人,有责任为乡村振兴做些什么。
 
他的努力没有白费,主管部门终于同意为赛事放行,条件是必须严格遵守国家公园创建规定,特别是保证核心区内的环保,胡武海当即立下军令状。
2018年江南之巅天空越野赛起跑
 
此后赛事又因为与当年举行的一次全国性重要活动撞期而面临取消的境地,胡武海通过周密完备的安排打消了上级主管部门的顾虑,保证了赛事如期举行。
 
这一年,“江南之巅”越野赛获得国内知名赛事平台爱燃烧评选的“跑者之选·最佳进阶”奖,作为一个“二年级生”,能在数千场比赛中脱颖而出,实属不易。

2018年作为浙江省重点培育品牌体育赛事,还被选入“体彩杯”浙江省第二届十佳商业体育赛事,跻身浙江省第二届十佳商业赛事行列,成为公认的最有潜力的浙江体育大IP。如今荣获「跑者之选」最具挑战越野赛。


但真正的考验才刚刚开始。2018年,“江南之巅“升级至百公里,累计爬升11140米,一举超越印尼林贾尼百公里越野赛,成为全球爬升、坡度、山地系数、耐力系数最高的百公里越野赛。

胡武海和葛海标给赛事拟定了新的slogan:用浙江山水定义全球最难百公里。选手招募也剑走偏锋,用了激将法:
 
“人生有三大错觉:股市要涨,房价要跌,你能完成江南之巅。”
 
赛事消息发布后,跑友圈里炸了锅,质疑的,等着看笑话的,说风凉话的,很多,但更多人被激发斗志,偏要来会一会这项“不可能的任务”

等到上千余人报名结束,离开赛不到2个月,噩耗传来:按照百山祖国家公园创建的要求,核心区内禁止开展一切商业活动,赛事再次面临取消。

葛海标认为这一次将很难过关,给选手发了消息,准备取消赛事,并安排善后计划。胡武海却不肯放弃,继续向有关部门争取。
 
在决定赛事命运的市领导碰头会上,胡武海在会场外焦急地等结果,葛海标在组委会等胡武海的电话。会议开到晚上很晚,两人备受煎熬。
 
当葛海标在电话中听到市里同意如期举办赛事的消息,这个1米80多的大个子对着电话放声大哭。当晚,两人在一间小餐馆里喝醉了。三年多的配合,积攒下来的信任、默契和共同承担的压力,在这一刻得到了释放。
 
这届“江南之巅”,百公里组完赛比例不到20%,充分证明了全球最难百公里所言不虚。有意思的是,即使如此,赛事在参赛者中却留下了非常良好的口碑,还在当年年底获得由浙江省体育局颁发的“十佳商业赛事”称号,这是“江南之巅”第一次获得官方的权威认可。

PART04
出路
 
成功的喜悦并没有维持太久,胡武海和葛海标的心头始终悬着一块石头,那就是“江南之巅”赛道合法化没有解决。
 
果不其然,2019年8月,离第四届开赛还有两个月,1200多名选手报名已经结束,意欲乘胜追击扩大战果的“江南之巅”因为国家公园创建被迫终止。两人在电话里沉默良久,无奈接受了现实。
 
全球最难百公里,不止是对于选手而言如此,对于操办者来说,更是难于登天。这次遭遇激起了胡武海的斗志,他决定为有情怀、有责任心、办事能与政府同频共振、关键时刻不掉链子的队友再争一个机会,同时也是为龙泉文旅搏一个未来。
 
趁着国家有关部门来龙泉调研的机会,胡武海提出继续举行“江南之巅”的必要性和可行性,他的方案是,将赛道途径的烧香岩从核心区中划出,并将赛道纳入国家公园的体验步道。
 
这一方案得到了凤阳山自然保护区管理处的肯定,这意味着,“江南之巅”赛道终于实现了合法化,并在2020年如约归来。
 
“荣耀回归,涅槃重生”,这是今年“江南之巅”招募选手的口号,期盼已久的越野跑爱好者瞬息抢光了1000余个参赛名额。今年10月17日,这场登峰至极的云端传奇又将上演。

葛海标兑现了初来龙泉时的承诺:打造一场经典赛事,留下一个可持续发展的产业。“江南之巅”正在进行品牌注册,今年在龙泉投资丽水千八体育公司,培养当地团队组织运营江南之巅。
 
胡武海也欣慰地看到,五年前的那个决定没有让相信自己的人失望:
 
连续两年,都有3万多人涌入赛道途经的南溪村、横溪村等村庄,为这些只有一两百人的偏远小村带来了避暑、休闲、疗休养、民宿、户外运动等多种收入,一个以户外运动为特色的越野小镇已经开工建设,今后将形成集体育器材制造、户外培训、赛事服务、户外运动研学、酒店住宿等于一体的体育+旅游综合体。

文旅体融合发展,为龙泉旅游开创了新的局面。2019年,龙泉全市过夜游客数同比增长22.53%,实现旅游总收入133.85亿元,同比增长25.7%。
 
胡武海终于又有信心挑战“千八线”,他和当年一同登顶的同学约好,今年秋天再战黄茅尖。

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