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从转山到登顶,带你从12个角度看富士山 [复制链接]

向北 | 2020-04-09 11:39 4784 0
本文为金小晋老师亲笔

最近几年去日本旅行的比较多,基本上都在和山打交道。提到日本的山,人们第一联想到的一定是富士山。的确,富士山早已成为了日本的象征,它的意义绝不仅仅是日本第一高峰,富士已经成为了一种美学,无论是文学还是画作。富士也是很多日本人的一种信仰,日本人认为一生中总要去登一次富士。作为外国游客,对于富士这个世界遗产,如果可以绕富士一圈,从不同角度去观看,并且又可以完成一次登顶,那么无疑可以算是圆满的。笔者总结了近2年在日本旅行过程中,在富士山周围一圈由近及远,从12个角度带你看富士山这座神山。


1  富士五湖

与富士山直线距离18km  海拔830m 

​方位:位于富士山11点至1点钟方向

观景指数 4颗星   体力指数 2颗星

富士五湖是富士山最有名的旅游地,这里从新宿过来有直线大巴,绝大部分为了看富士的人都会选择这里作为目的地。富士五湖是富士山以北散布的五个湖,其中以河口湖为旅游中心,这里也是UTMF的终点。每年UTMF开赛前一周,还会举行富士五湖的超马赛,另外11月的富士马拉松也在河口湖举办。

富士山北坡

神社与富士山


笔者曾在四月中旬拜访过,不得不说在富士山的一圈中,河口湖的观景角度是最好的。虽说富士山基本才从各个方向看都是一个绝对对称的山体,但是山顶是一个火山口,而火山口由八个小的山峰构成,其中以剑锋3776m和白马岳3756m这两个最高。这就可以解释为什么有些地方看富士是平顶,而有些地方看富士相对是尖顶。从河口湖方向看过去,正好是白马岳,而且北侧山体积雪较多,所以可以相对长时间的保留“雪山”的形态。

富士山河口湖倒影

富士山与西湖


河口湖的北岸无疑是拍摄富士山倒影最佳的地方,樱花季期间也是赏樱的好去处。说到赏樱,要说到河口湖东南侧的山中湖,在山中湖的一旁是忍野村,这里海拔比河口湖高,因此樱花会比河口湖晚开一周左右,笔者曾经这里看见非常美的樱吹雪。另外还可以前往本栖湖附近赏芝樱,本栖湖也是1000日元背后图案的取景地。在富士五湖有时间的话,建议租一辆单车花上一到两天骑行。

富士山与樱花

富士山与芝樱


2  箱根

与富士山直线距离32km  海拔1040m 

方位:位于富士山4点钟方向

观景指数 4颗星   体力指数 2颗星

箱根位于东京和富士山之间,也是一个泡温泉的好地方,这里主要有大涌谷和芦之湖两个景点。前往大涌谷得搭乘空中缆车,缆车上升过程中,富士山在前方会慢慢浮现。抵达终点后,可以近距离看到火山口的冒烟,空气中弥漫着一点刺鼻的味道。大涌谷因三千多年火山喷发形成,在这里不要错过品尝特色的黑鸡蛋,鸡蛋由温泉水慢煮后再蒸得来。

箱根与富士山

富士山东侧

大涌谷


在大涌谷的山下是芦之湖,湖中央有海盗船观光船可以搭乘。而被跑圈熟知的箱根驿传终也在湖边,说到箱根驿传,让每个跑友都热血沸腾。站在湖边,富士的雪顶刚好在两边的山中间露出,而鲜红色的鸟居无疑是起到了点金之笔。

芦之湖鸟居与富士山


3  大菩萨岭 

与富士山直线距离43km  海拔2053m 

方位:位于富士山1点钟方向

观景指数 5颗星   体力指数 4颗星
在富士五湖中说过,富士山的北侧是观看富士最好的角度,而河口湖距离相对较近,除了倒影或者樱花外,缺少了一些前景。我们不妨再往后退几十公里,找一处高点观看。大菩萨岭基本位于富士的正北方向,相距超过了四十公里,而他们中间正好有一片起伏的山岳,用来当前景再好不过。

大菩萨岭风光


前往大菩萨岭并不是特别容易,巴士只能到半山腰,而且巴士还不是全年都有,班次也较少。抵达登山口要先走一段林线,然后走到山脊,转过身的时候,富士山的山峰出现在云层上方,相比较河口湖,个人更喜欢这个角度。在这里可以花大约2-3小时走一个小环线,并且有一段山脊线看富士很漂亮。

大菩萨岭远眺富士

富士山与山峦


4  伊豆半岛

与富士山直线距离46km  海拔980m 

方位:位于富士山5点钟方向

观景指数 4颗星   体力指数 3颗星
伊豆半岛是富士山附近最大的一个半岛,每年12月会在这里举行一场南北穿越的ITJ越野赛,赛事总监也是UTMF的总监滴木毅。伊豆半岛相对交通不是太方便,从东京过来需要转好几次车,而从静冈过来可以直接搭乘轮渡,这样多了从海上看富士的机会。伊豆半岛有一条很漂亮的山脊线,越野赛ITJ也是一条美式高速赛道,运气好的话山脊上可以一路看到富士山。

ITJ越野跑比赛


笔者前去的那次运气不佳,比赛当天一整天富士山都没有露出了,没有看到富士比较遗憾,赛事本身还是值得推荐的。比赛终点的修善寺不但是温泉胜地,同时也是赏红叶的好去处。在山脊上看伊豆半岛的海岸线很漂亮,想要到山脊的话得搭乘巴士到垭口,然后徒步好几公里,伊豆这边的步道台阶比较多,而且相对较高,稍微得花点体力。这里借用一下朋友老K今年春节期间在最高点达磨山附近拍摄到的富士。

以上两幅来自King镜之行而


5  江之岛

与富士山直线距离68km  海拔5m 

方位:位于富士山3点钟方向

观景指数 3颗星   体力指数 1颗星
说江之岛可能知道的人并不多,可是提到镰仓很多人立刻会想到,那部80后风靡的热血动画《灌篮高手》。在那个动画片头曲中的经典场景,樱木和晴子打招呼的地方,成为了每个前去镰仓必须打卡的任务。镰仓距离东京很近,是个很好一日游的去处,而同样在海边能见度通透时还能看到远处的富士山。

《灌篮高手》取景地


选择镰仓也是比较临时的决定,那次富士五湖,连续三天的晴天把基本想去的点都完成了,算是提前完成任务,这样就多出了半天时间,之前被一张前面是一个小岛背景是富士的照片吸引,了解到拍摄地就是镰仓所在的半岛西海岸。可是前去后发现,当天逆光太严重,富士很难辨别,随后在返程中,准备在中途的江之岛看日落,而此时富士却意外的浮现出来。

富士与日落


6  南阿尔卑斯

与富士山直线距离56km  海拔3193m 

方位:位于富士山10点钟方向

观景指数 5颗星   体力指数 5颗星
可能很多人不知道,阿尔卑斯不是只在欧洲,日本也有阿尔卑斯山脉,而且分南阿尔卑斯,中央阿尔卑斯和北阿尔卑斯。日本二十余个三千级别的山峰,除了富士山外,基本都集中在阿尔卑斯山脉。南阿尔卑斯距离富士山直线距离也就五十公里左右,而且日本的第二和第三高峰也在南阿尔卑斯,所以去年在前后三天内,我就完成了日本前三高峰的连登。

南阿尔卑斯山脊风光


南阿尔卑斯的主要特点是大爬升,北岳是日本的第二高峰,从登山口到山顶,7公里的连续上坡累计爬升有一千七。我登山那天正巧遇到大雨,走出林线后直接面对着大风大雨,好不容易走到了山小屋,七月中旬的山上还有着积雪。休息一晚后又走了一段山脊线到第三高峰间岳,然后返回北岳下山,回程中天气终于转好,有幸在三千米的高度看到了富士山。

从北岳眺望富士

 

7  北阿尔卑斯

与富士山直线距离140-170km  海拔3190m 

方位:位于富士山11点钟方向

观景指数 5颗星   体力指数 5颗星
说完南阿尔卑斯,那就必须得说一下我更喜爱的北阿尔卑斯。特别是上高地区域,我更是先后去过三次。第一次在日本露营的时候是在立山,这里也是日本为数不多三千级的山,游客搭乘交通工具即可直接抵达将近两千五百米。爬上三千米的立山往返得要半天的时间,而前往颇具技术性的剑岳,则至少得在山上住一晚。这也是我距离最远看到富士的一次,虽然只有一个小小的山尖。

从立山眺望富士

剑岳仙境

立山风光


另一次是去年的上高地,这里有我最喜欢的一个山峰“枪岳”,还有一条连接了数个三千级山峰的枪穗高纵走线。从上高地直接爬升一千六到前穗高岳,然后再到日本并列第三高的奥穗高岳,再从开满整个山谷红叶的涸泽下山,其中技术路段占了很大的比重,花上一天时间走一个30k的环线,是一个非常棒的体验。在这里天气晴朗时同样可以看见富士。

从奥穗高岳眺望富士

枪岳与枪穗高纵走线

涸泽红叶


8  富士市

与富士山直线距离25km  海拔10m 

方位:位于富士山6点钟方向

观景指数 3颗星   体力指数 1颗星
虽然是以富士命名的城市,但富士市的名声却远不及河口湖,这里也很少会吸引游客。第一次让我在富士市停下脚步,是我知道国内的一个越野跑赛事机构“江南100”,将会在这里举办一场名为富士山100的越野跑比赛,而比赛的起点就是富士市的海边。大部分人熟知的富士山比赛是UTMF,主要是环富士一圈,近几年因为某些原因无法做到闭环。而富士山100则是另一个概念,即从海拔接近0的海边,一路跑向富士山顶3776m,然后回到海边。第一次听到有一个国内赛事机构,要在国外办比赛,而且是百公里,确实有一些疯狂。

富士市所见富士

日本官方0-3776起点


经过稍微多一些的了解,日本的传统富士登山都是从半山腰的五合目开始,并且一共有四条线,而最近几年日本官方新研究出一条线路,即从富士市的海边开始,然后只需要在三天时间内登上富士,即可以得到一封证书和徽章。而富士山100的前半段线路即是日本官方指定的这条线路,而且比赛完后选手也可以得到日本官方给予的证书和徽章,可以说还是很有仪式感的,特别是常人需要三天完成的线路,选手只有一天的时间。

富士山100起跑时刻

赛前选手海岸线热身


9  浅间神社

与富士山直线距离18km  海拔120m 

方位:位于富士山7点钟方向

观景指数 3颗星   体力指数 2颗星
说到富士山的浅间神社,比较有名的是距离河口湖不远的新仓山浅间神社。那里有一座五重塔,樱花季期间更是很多人打卡的地方。爬上这里需要花费大约二三十分钟,除了樱花五重塔以及富士山经典的画面外,还可以继续向上,当然游客会大大减少。在樱花季的时候往往山上会人满为患,在山上等着太阳的日落是个不错的选择。

新仓山眺望富士


除了新仓山的浅间神社外,我更想要讲的是富士本宫浅间大社,这可是日本全国1300多个浅间神社的总本社。去年登富士的前两天,正巧遇到富士山的开山大典,举办地就在这大社,富士的登山季也由此打开帷幕。整个开山仪式持续了一整天,主要是祭奠神灵保佑,如果你准备去登富士,那么非常建议前去拜拜码头。

富士山开山仪式

图片来自大社官网


之前提到的富士山100,在从山顶回到富士市的时候,线路上也设计了会经过富士本宫浅间大社,不过对于百公里选手来说,基本都是晚上经过,神社内部会关闭,不过可以在神社门口经过也是很有意义的,特别是完成从0到3776再回到0的这么一个过程。而大社同样是作为富士宫登山线的一部分,是日本重要文化财产。

富士山100奖牌

社殿


10  富士宫五合目

距离富士山顶峰5km  海拔2375m 

方位:位于富士山7点钟方向

观景指数 4颗星   体力指数 2颗星
富士山每年的登山只开放2个月,每年会吸引几十万的人前来登山。登山路线一共分为了四条,富士山100选用的是最南侧的富士宫线,富士宫线也是唯一一条上山与下山通用同一条线的线路。日本的登山往往把山分为十个合目,可以让登山者知道自己完成了多少。而富士山的登山,至少九成以上的人都是选择从五合目开始。在四条线路上,富士宫的线路是最短的一条,从五合目到山顶只有短短5公里的距离,爬升却有一千四这么多,五合目也是车子可以送到距离山顶最近的距离,并且除了纯电车外,只能搭乘公共巴士前往。

富士山100赛中


在富士宫的公交总站就可以搭乘巴士前往五合目,比赛当天天气较差,在这里人们都穿好各种装备,毕竟三千七的海拔如果平时不怎么运动,爬起来还是有些吃力的。五合目到六合目的距离比较短,而在六合目处可以向右走通往,富士半山腰的一个火山口,叫做宝永山。继续向上则是七合目,富士宫的七合目还分两个,再上面是八合目的九合目。每个合目都有山小屋供登山者休息,同时提供住宿和餐饮,很多人也会选择在这里住上一晚,然后次日登顶看日出。

富士山100赛中


要说去年富士山100比赛那天,天气特别恶劣,正好遇上了一个气旋,而且天气越来越差。根据海拔每上升1000米下降6摄氏度来算,山顶就要比五合目低差不多10度。当我抵达九合目时,赶紧把身上的羽绒服穿上。同样比赛期间,有一个选手在九合目出现了短时的失稳现象,还好有山小屋取暖饮食才缓和过来。而被称为高原坦克的八零选手,一看情况不对,也马上在六合目早早买了防风的雨衣,可见当时天气的恶劣程度。恶劣天气持续了数小时,一直到我下山,才得以好转。

富士山100赛

 

11  剑峰

距离富士山顶峰0m  海拔3776m 

方位:富士山最高峰

观景指数 4颗星   体力指数5颗星
富士是一座活火山,山顶就有一个火山口,围绕山顶一圈为称作是“钵巡”,总距离是3km,在富士山100中,这个钵巡也被认作是标准路线。从富士宫上来后,有一个日本最高的邮局,旁边是奥宫。然后就是开始钵巡,记得得按顺时针方向。非常不幸的是,我抵达山顶的时候遇到了狂风暴雨,能见度更是只有一二十米,即便如此我还是准备完成这个钵巡。

百公里冠军选手八零

火山口钵巡


几百米后就有一个火山口最大的坡,爬上坡后就是富士山的最高点“剑锋”,海拔3776m。之后的路程相对好走,其实一路根本看不清什么,我只是尽量快速的跑完,以防止不在原地停留太久以免失温。如果说雨量的话并不是特别大,但主要是风大,这种风大到轻量级的女选手在最后一段上山过程中,必须依靠拉着保护绳才可以站稳。

42公里组别男女冠军

山顶的浅间大社奥宫


在钵巡的过程中,先后还会经过另外几条路线,也就是说你可以选择其中的一条线上山,另一条线下山。如果不是像我这样,必须在比赛当天登顶富士的话,还是建议最好找一个相对较好的天气上山,这样才不至于到了山顶什么也看不到,毕竟对于国内的游客,很少会去登两次富士的。由于山顶风雨太大,不得已采用了防水的运动相机记录,组委会也根据天气情况,将六合目还是七合目的关门时间做了提前,以确保选手的安全。

富士山最高点剑锋

火山口“万年雪”


12  静冈海上

与富士山直线距离100km  海拔大于2千米 

方位:位于富士山6-7点钟方向

观景指数 4颗星   体力指数 1颗星
如果你去日本的目的地是去看富士山,那么最佳的机场选择可能不是东京而是静冈。在日本的所有机场中,唯一可以在起飞和降落,并且在机场一眼望见富士山的,也只有静冈这一个机场。日本还特地在静冈机场设置了展望台,供游客欣赏富士风景,而摄影爱好者更是会举起手中的长枪大炮,拍摄一张背景为富士山飞机起飞与降落的画面。

静冈市所见富士山

图片来自静冈机场官网


笔者曾经两次访问过静冈机场,可是非常不巧的是,两次在机场都因为天气原因未能见到富士。如果想在航班上看富士的话,建议选择后排靠窗的位置。在起飞和降落的前后约十分钟,可以相对近距离的看见富士。让我印象特别深刻的是离开静冈的那次,在机场的时候因为没有见到富士而感到遗憾。飞机起飞后不久,钻出云层那一刻,一半是港口,而富士山那冰激凌雪顶在白云山显得格外壮观。

静冈港口与富士

静冈航线上远望富士


尾巴

就个人而言,每次见到富士总会有一丝感动,或许是因为长时间的阴云笼罩,突然从云缝中露出;或许是因为经过长时间的登山,见到富士算是一种回报;或许是因为凌晨骑行了三十公里,为了拍摄一张富士的星空。把期望降低,不经意的遇见,反而多了一份惊喜。旅行也是如此,过程往往比结果更值得回味。


文中提到富士的观景点只不过冰山一角,在日本境内能见到富士的地方至少有上百处之多,有报道在距富士山三百多公里的和歌山也有人拍摄到。见得到见不到不是最重要的,重要的是珍惜每次的体验。今年从各大联赛的停摆,到众多国家的关闭边境,希望这个世界早日远离这次灾难,我们可以重新走到户外,去拥抱大自然。


富士山与星空


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