欢迎访问江南100系列赛
客服热线: -

江南100系列赛

在江南 遇见非凡的自己

2024江南百英里

: :

“江南一百”三日测试赛记录和非专业的赛道解读 [复制链接]

向北 | 2017-02-27 19:57 3055 0


(图片是江南100摄影师拍摄的,感谢他们)↑


2月18日和19日,江南100训练营。


因为朋友舟舟跟赛事组委会非常熟络,我第一时间知道了训练营的事情。第一期测试赛只有区区27人参加,而到了第二期测试赛,报名者可能有两三百人,当天实际参加的,可能也有一百五六十人。在二期,见到许多参加了一期的跑友,可谓是一试成主顾。


2月17日下班后,搭乘好友兵兵的车,车上还有他的太太和可爱的女儿,赶往奉化溪口。住宿的酒店距离正式比赛的出发鸣枪地不过三四公里,不过组委会不提供接驳大巴,需要参赛者自己前往起始点。


到酒店,住同一个房间的室友,常州来的跑友亚君,已经在酒店休息了一会儿。两人出门买点明天需要的水和吃食,顺便看看有没有吃早饭的地方。找到一家奉化牛肉面馆约好了五点半开门为我们煮面,开心地在微信群里发位置告诉跑友们有新鲜热食可以当早饭吃了。孰料第二天早上我们去的时候吃了个闭门羹,这是后话。


室友非常健谈热情,越野时间比我短些,我们是朋友的朋友。这次因为都依靠那位朋友帮忙订酒店、安排住宿,她将我们分在了一间。这一次越野,在赛道上前后一起被上坡折磨,在下坡路段飞奔。跑完后把酒言欢,讲各自的生活和跑步,就认识了一个新朋友。


还有好多跑友,带着家属一起来,测试赛我们在赛道上翻山越岭时,家属们在景区闲逛度假。一家都享受一个愉悦的周末。


话题拉回来。开始讲这次比赛的赛道。


1月8日和2月18日、19日的三天,虽然不是正式比赛,但赛道毕竟就是4月15和16日正式比赛的赛道。今年的江南一百,赛道是三个环线互相连接,像个麻花。(如图1)从起点开始的第一个环线是42公里,加上第二个环线的24KM就是66公里组赛道,而加上第三个环线的34KM,就是100公里组完整赛道。


(组别,来自官网资料,下同)↑


(赛道3D图)↑


(各组的分段说明)↑


(赛道总览图)↑


为了能完整讲述比赛时的赛道情况,我把测试赛第二天的24KM,插入到第一天的CP2董家彦位置,按照正式比赛时的顺序来说。


①起点到CP1三十六湾:风景:5星;难度:4星。大段景区人工路段,少部分乡村小路,湿滑容易摔,需小心。


发在雪窦山游人服务中心,开始是一小段公路,大概2KM后转入上山小径。常见的江南小山村的人工修整过的登山小径,再往上是两米宽的水泥铺鹅卵石小径。慢慢爬坡上去,就到雪窦寺风景区,此处大约四五公里,多台阶,偶尔穿插景区公路。

(出发不久的缓上坡)↑


前一晚下过雨,整个山里都是白茫茫的湿气,在江南一百报名页面上显眼的大佛也无缘看见。左转又到一个千丈岩景区,在人工铺装好的甬道上慢慢爬升,左侧是悬崖峭壁,看见一条瀑布落差极大,忽然又转下,到了瀑布的下方,忍不住拍照留念。再往下到公路旁就是这一段的最低点了,这边开始,走一条野路不断上坡。直到三隐潭景区入口。沿着景区铺装路一直向上,就这么看着风景到了9.5KM处的CP1三十六湾。从出发到CP1,硬质路面较多,爬升也很多。根据官方指引,有888米的爬升,占到了66KM组全部爬升的1/4,可谓一个下马威。

(瀑布)


在CP点吃了东西。必须表扬CP点的吃食,从水果到饮料到热汤都具备,吃完暖暖的,简直不想动腿。本次江南一百基本每隔10-13KM都有个补给点。其中66KM组途中5个补给点(在唐田经过两次),100KM组7个补给点。所以在满足组委会强制要求1.5L的出发饮水自带外,其实不用带太多的水和食物,可以在每个CP点带够自己到下个CP途中10公里左右所需即可。


②CP1三十六湾-CP2唐田:风景3.5星;难度:3.5星。古道和机耕路的组合,有大段上坡下坡,也有平路可以跑,路况较好。


出了CP1,再往上一点爬升,就开始下坡到姚家村,这里开始有一段缓上坡公路,可以用适当的配速跑一下。一直到栖霞坑村,这里是著名的古道,沿着古道慢慢上坡。出了古道的上端,有一条很长的机耕路。泥质路面,但比较宽,可以开车,路面坑坑洼洼,但是可以跑。不过如果前几天下雨,就会特别泥泞不堪。沿着机耕路,就到了CP2唐田。


在唐田村,遇到了出发时一起的跑友大丹。他在路上不慎摔了一跤,膝盖有点问题,到这里退赛。我悠闲地吃东西,聊天,给水壶灌满水,磨蹭了十几二十分钟,被大丹催促了才从这个CP出去。


③CP2唐田-CP3董家彦:风景4星,难度5星。竹林+绝望坡+秀尖山,66KM组最虐一段在这里。


从唐田出来接的是2月19日的路程。说起2月19日的路程,不得不说2月18日跑完后的那顿饭。那顿饭,我们18禁跑团在所有选手集体订餐的酒店包了两大桌。好友带了白红啤三种酒来任我们选择喝。我傻乎乎喝了一杯白酒,又喝了啤酒若干。以至于当天日本信越五岳的总监石川弘树就在旁边桌也忘了去求合影,也忘了大神的分享会讲的内容,晕乎乎回九点睡觉第二天起来还是晕乎乎,直到大巴车把我们摇摇晃晃送到唐田继续第二天的24KM,我晕的七荤八素地把早饭吐了个干净,才对昨晚竟然有胆子喝白酒后悔不已。怎么说呢,气氛到了,酒就这么下去了。所以,唐田开始的这段路程,我一开始是比较痛苦的,出发前还一度打退堂鼓。但是因为对外地跑友要做个功课的承诺,我还是慢慢开始第二天的路程。


出了唐田一开始是乡间小径,走入竹林。这片竹林的难点在于,竹林中没有特别好的路,一直在竹林里穿行。路线旁边是一个小溪,小溪上覆盖着厚厚的一层砍掉的柱子,踩在上面总担心竹子没有铺实,脚陷进去甚至掉到溪水里。过了这段竹林,一个秀丽的古道在眼前,小路在溪水两岸蜿蜒。总之,这段路面很难走,加上早饭清空没有能量,我只能慢慢挪步。出古道又转机耕路,可以趁势跑起来把平均速度带起来一些。然而幸福的时间到头,前面不远处,是绝望坡。

()

(66KM组的赛道和海拔图↑)


绝望坡是一个坡度达到60°的防火道。人站在斜坡底端,看着前面上去的跑友挂在半坡上不去下不来。整个斜坡面都是光秃秃的泥土,连根草都不长,像是刚被犁了一遍的土。土质很浮,不小心就有小石块滚下去,砸到下面的人。爬这种坡,我的经验是手脚并用,在坡两侧位置,沿着别人踩过的足印,像壁虎一样贴着坡上去。千万别回头看,也别往上看,专注于脚下的每一步。其实这个坡也没有太高,爬一小会儿,到了上面一段,就略微容易些了。这边的防火道土质软硬适中,跑起来非常舒服。不过马上就又到了全程最虐的路段之一,秀尖山。秀尖山是66KM组经过的最高点,海拔975米。秀尖山上山连绵不绝,而下山坡度陡峭,土质松软容易打滑。喜欢飞着下坡的跑友要特别注意不要摔伤。如果不怕裤子磨破,倒是可以考虑屁降。

(绝望坡↑)


秀尖山这段过去,到董家彦这个CP点是一段2KM左右的公路。想着美食就在前面,一路小跑着就过去了。到那边馄饨两碗,可乐两杯,大青枣几个塞包里,早饭吐光能量耗尽的我好像又充满了电。


④CP3董家彦-CP4渔溪—CP5董家彦:风景4.5星,难度5星。这一段是100KM组才有的路段,我就简单说说吧。


(百公里组全部赛道海拔图↑)


这一段我认为是百公里组最难的赛段,全程最高的两个点,青虎湾岗(979米)和四明山主峰(1018米)两座高峰令人生畏。


从董家彦CP点出来,上到村子上一条公路。1月8日那天风一吹整个人冻了一激灵。100KM组的别忘了带一件保暖风衣,此处有用。沿公路走1公里多,上道防火道,此处开始往青虎湾岗走。防火道风景不错,然而上青虎湾岗的路是一个干涸的溪坑路,坡度很陡,没有明显的路径,只能配合手爬上去。再加上前面秀尖山前的连续爬坡,对于100KM组的选手是严峻的考验。时间上,对于那些水平一般的选手,到这一段已经是黄昏时分,一个人在这个艰难的赛段上慢慢爬行,想想都有点不寒而栗。


从青虎湾岗下来,经过一个陡下坡的竹林,在昏暗的光线下需要格外小心,下坡之字形小路拐弯多,土质软滑。到了山下,是一条人工修建的水渠。水渠沿着山势缓缓将山泉水运往两三公里外的村子,而这一段赛道,就是沿着溪水流向,在水渠边的五十公分左右宽的土路上奔袭。在1月8日的测试赛,我和江南一百的总监农民CPA前后在这段作伴,他带着我从青虎湾岗一直下到这里,告诉我,江南一百赛道他最喜欢的就是这段水渠路线。然后,对于正式比赛的大部分选手,此时恐怕已经黄昏甚至天黑时分,光线不足情况下,左边是落差三四米的坑,右边是清澈的溪水,要打起十二分精神确保自己不会落入水中。

经过一个村子,又是向上的爬坡,前面是四明山主峰。好在前面的水渠处海拔并不低,上四明山主峰的路也并没有青虎湾岗难走。然和从四明山主峰下山是陡峭的防火道,如果前面腿部抽筋了或者已经疲惫不堪,下坡也是非常痛苦的。

(窄窄的水渠↑)


过一个茶园,到CP4渔溪,这里是100KM的换装点,选手们可以吃点东西,换身衣服和鞋子,好好休息后重整上路。全程中最艰难的路段已经过去。出了渔溪上大坝,从大坝出发有长达9公里的土质公路,几乎没有坡度。在CP点前后脚到达的人可以结伴一起出发,共同迎接夜晚的路程。


公路尽头,转入小路,开始沿着溪水上山,途中几次要过溪水。建议还是脱了鞋过去,不然鞋子里全湿了后程脚都废掉。随后是古道缓上坡,慢慢回到董家彦。

(这是第一期1月8日的涉溪画面↑)


⑤CP5董家彦—CP6唐田:风景2星,难度3星。大段下坡和平坦的土质公路,随后一个大上坡。


测试赛时,我是在董家彦CP点给自己充了电,才有力气跑下去的。出了CP是小路下坡,离开小路有一条土质公路一直往壶潭村方向而去,这一路五六公里都是下坡。我用6分多的配速一路小跑着过去,超过了几个慢悠悠的跑友。从壶潭村到唐田,有一个爬升400多米的古道大坡需要攻克,这样煎熬的路段,我把全部路程分解为数个500步。每500步,换一只手握杖,喝点饮料。就这么熬啊熬啊,翻过山,又熬到了唐田。路都比较好走,不算虐。


⑥CP6唐田—CP7商量岗—终点:风景3星,难度3.5星。防火道、连续的上下坡。


出了唐田,我和一个上海来的女跑友作伴,两人慢跑,一边聊天解闷。到了乡间小路上路况复杂后,她渐渐落在我后面了。从这里到商量岗CP点,并没有什么难走的路面。防火道宽阔,但连绵的上坡和下坡一直折磨着跑者的脚、体力和耐心。在离商量岗约2KM的地方,我遇上了出发时把我甩在后头的亚君。他被上坡折磨得没有脾气。


我告诉他,商量岗就在前面了,让他跟我作伴两人一前一后到了商量岗。在这里又遇上了总监农民CPA。工作人员告诉我,再往前八九公里,再无上坡。我开心地撒欢就跑,希望能在一个小时内结束战斗。果然,这一段就是公路和贯穿山腰小村子的水泥路,到了水泥路,这里离山脚下已经不远,水泥路下坡用越野鞋跑着有些硬,但是那时候快到终点,恐怕很多人都会兴奋地飞起来。


到山下最后一公里,沿着公路跑到起点,全部路程结束。早到的跑友已经在喝啤酒,吃汤圆,晒着太阳。想象正式比赛时,自己回到终点预计就是深夜时分了,这时候终点处吃点热食,对于疲惫了一天的人,多么幸福。


⑦全部跑完后的一些tips:


1、组委会要求的强制装备一定要带齐,都是很有道理的。比如保暖外套和急救毯,四明山本身就比城市里温度低一些,在海拔略高处,湿润的空气被山风吹来,体感非常冷。一定要小心失温。


2、鞋子选择非常重要。对于66KM组,有约15-20公里的硬质路面,其他部分是防火道、人工修建的硬石板古道、松软的土路、湿滑的带着青苔的石块路面等。此次在终点许多跑友都在交流途中的摔倒经验。据说ALTRA的跑鞋防滑比较好,但我还未试。我穿着Salamon的SPEEDCROSS 3,防滑效果不尽理想,膝盖摔了一次。


3、百公里组的单独赛段,CP点之间距离比较长,达到了17公里左右,而且赛道特别艰难,一定要带足水和其他补给。


4、测试赛后很多选手都在讨论实际跑完大家手表测出来的数据比官方的距离长的问题,确实这个现象在群里普遍被提起。基本上所有的选手,2月18日的路线,原本42公里,跑出来46公里,而2月19日24公里的官方数据,跑出来是27公里。而1月8日的比赛,原本34公里路线,我的手表实测也有37公里左右。几乎都是以+10%的比例增加了。其实在越野跑中,路程多出5%左右是颇为常见的,毕竟地形复杂,GPS手表容易出现漂移。但赛道已经由国际权威机构进行了测距,可能也没法修改了。所以正式比赛时候,大家还是要按照组委会每3KM设置的里程提醒牌来校正自己的距离。在配速安排上,特别是准备要关门完赛的选手,应充分考虑好这个因素。


网友评论

正在加载评论数据...
      相关推荐